为使凸轮机构运动的加速度及其速度变化率相差太大，同时考虑动量、振动、凸轮尺寸、弹簧尺寸和工艺要求等问题，还可设计出其他运动规律。应用较多的几段曲线组合而成的运动规律，诸如变形正弦加速度、变形梯形加速度和变形等速的运动规律等，利用电子计算机也可以随意组合成各种运动规律。还可以采用多项式表示的运动规律，以获得一连续的加速度曲线。为了获得满意的加速度曲线，还可以任意用数值形式给出一条加速度曲线，然后用有限差分法求出位移曲线，后设计出凸轮廓线。
凸轮分割器是整个机构运行的主传动部件，是---机构完成回转的主件，升降摇摆型凸轮分割器，弧面凸轮表面的凹槽旋转，把运动传递给紧密贴合一起的滚轮使其在槽面上自由运动，转塔滚针在肋位作用下，做旋转运动，从这样的滚轮和针杆中承受力，凸轮随动机构可设计在其运动范围内能满足几乎任何输入输出关系，对某些用途凸轮和连杆机构能起同样的作用，对于两者都通用的的行业来说，凸轮分割器，凸轮比连杆机构易于设计，并且凸轮还能做许多连杆机构无法完成的事情。
很多---会对凸轮传动和涡轮涡的传动做一个优缺点区分，事实上，内行一下就能分辨传动中摩擦传动与半滚动传动的区别，凸轮的摩擦传动是实现的
凸轮分割器也称凸轮分度器，很多客户在设计过程中提出到底是用什么形式连接我们的电机呢？其实，凸轮分割器连接电机形式很简单，主要考虑空间位置、成本和客户的要求几个方面。我们自动化设备的整体要求外观整齐、内部紧凑、使用方便，尽量外形体积更小，因此组装凸轮分割器时需要考虑空间位置，我们的电机怎么安装更适用；然后成本则希望越低越好；客户有什么要求也必须满足。
我们的电机常规的使用广泛的为4级电机，每分钟转动的转数为1300~1450，而我们使用在生产中一般在200转一下，所以还得增加减速机。
1、凸轮分割器的输入端与同步带轮连接：通过比对皮带轮、链轮、齿轮、联轴器等连接方式，同步带轮不会产生间歇，振动小，可高速转动，故优先选用同步带轮。而其他皮带轮容易产生滑动，链条易产生脉动，齿轮则有间歇。该项组装方式如下图：
2、凸轮分割器的输入端采用直接连接减速机和电机，心轴型凸轮分割器，减速机通过法兰固定在分割器上面，通过键来连接，那么我们在组装时要注意键连接时有无松动、是否有间歇等。
凸轮分割器连接直接和有效的方式就是这两种，其他方式都是在这两种上面演变而来的。
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